NA WARSZTACIE: T-90A

NA WARSZTACIE: T-90A

Czołg podstawowy T-90A to zmodernizowany wariant oryginalnego T-90, który z kolei jest mocno przebudowanym T-72.

scr1

T-90A

Rozwój T-90A rozpoczął się na przełomie XX i XXI wieku pod oznaczeniem Obiekt 188A. Pierwsze maszyny były gotowe w 2004 roku.

Celem jak zwykle była modernizacja pojazdu zgodnie z ówczesnymi trendami opancerzenia przy jednoczesnym dotrzymaniu budżetowych wytycznych rosyjskiej armii. Biorąc to pod uwagę, można powiedzieć, że T-90A stanowi – w przeciwieństwie na przykład do T-80U – przedsięwzięcie-reakcję.

Główną rzucającą się w oczy różnicą pomiędzy czołgami T-90 i T-90A jest nowa, spawana wieża, oferująca wraz ze znakomitym zestawem ERA Konktakt-5 zwiększoną ochronę przeciwko wszystkim rodzajom amunicji. Odporność przedniego pancerza na PK szacuje się na 1000 mm RHAe, ale na dane te trzeba wziąć poprawkę, jako że rzeczywisty skład opancerzenia trzymany jest w tajemnicy. Czołg wyposażono ponadto w SOA Sztora-1M oraz wyrzutnie granatów dymnych Tucha.

scr2

T-90A

Dalsze uzbrojenie to armata gładkolufowa 2A46M-5 kal. 125 mm, ładowana przez ulepszony automat ładowania, oraz system 9K119M Refleks-M, umożliwiający odpalanie ppk 9M119M Invar i 9M119M1 Invar-M1, zdolnych do zniszczenia większości dobrze opancerzonych zachodnich pojazdów z odległości do 5000 metrów. Na wyposażeniu T-90A znajduje się ponadto system kierowania ogniem 1A42, składający się z:

  • Dalmierza laserowego 1G46
  • Celowników dowódcy T01-K04
  • Komputera balistycznego 1V528-1

Wariant pojazdu z 2004 roku został wyposażony w termowizor Buran-M, zaś o dwa lata młodszy model w ulepszony system drugiej generacji ESSA z francuskim termowizorem Catherine FC produkcji Thales, zwiększający maksymalny zasięg widzenia pojazdu w nocy z 1800 do 4000 metrów. Armatę wyposażono w nowy stabilizator, rzekomo podwajający celność w ruchu w porównaniu ze starym modelem.

schem1

Skład opancerzenia Radzieckich oraz Rosyjskich czolgów podstawowych wykonany przez Artem Gavrilov

Oryginalny silnik Diesla V-84MS o mocy 840 KM zastąpiono zaawansowaną wersją tego samego silnika z turbodoładowaniem – 38,88-litrowym V-92S2 V12, produkującym 1000 KM i zwiększającym maksymalną prędkość pojazdu z 60 do 65 km/h. Czołg jest dość zwinny, możliwe, że pod tym względem zostawia w tyle inne współczesne zachodnie konstrukcje. Do służby T-90A wszedł oficjalnie w 2005 r. Istnieją dwa główne modele czołgu, obydwa budowane przez Uralwagonzawod w Niżnym Tagile:

  • wersja z 2004 roku z termowizorem Buran-M, łącznie wyprodukowano w latach 2004-2006 32 egzemplarze
  • wersja z 2006 roku z termowizorem Catherine FC, łącznie wyprodukowano w latach 2006-2011 227 egzemplarzy

Liczby te obejmują wersję dowodzenia z oznaczeniem T-90AK (około 90 pojazdów), ale nie uwzględniają wersji eksportowej, zwanej T-90SA (około 200 zbudowanych egzemplarzy).

scr3

T-90A

Eksportowy model w dużej mierze przypomina rosyjski T-90A, z kilkoma różnicami:

  • Standardowej wersji T-90SA nie wyposażono w SOA Sztora, ale na kadłubie zainstalowano dodatkowe elementy ERA. Na życzenie klienta czołg zostaje jednakże wyposażony w ów system (algierskie T-90SA mają system Sztora)
  • Na życzenia klienta termowizor (standardowe wyposażenie stanowi system ESSA) może zostać zastąpiony innym sprzętem
  • Wewnętrzne systemy elektroniczne i załogi mogą zostać skonfigurowane zgodnie z wymogami nabywcy, na przykład poprzez wymianę standardowej radiostacji R-163 lub usunięcie klimatyzacji SKS-3.

Ogólnie rzecz biorąc T-90SA (wraz ze starszym bratem T-90) odniósł sukces na rynku eksportowym. Po podpisaniu umowy z Indiami o produkcję na licencji masywnego T-90S (eksportowego wariantu oryginalnego T-90) w 2007 roku podpisano kolejną umowę z tym samym krajem na 347 czołgów T-90SA (1,237 mld USD). Pierwsze 10 produkowanych w Indiach T-90SA były gotowe w 2009 roku, zaś liczbę planowanych czołgów T-90SA zwiększono do 1000 (prawdopodobnie w związku z wielkim fiaskiem programu rodzimych czołgów Arjun), które następnie zastąpiono bardziej zaawansowanym modelem T-90MS.

Innym operatorem T-90SA jest Algieria, przy czym dokładna liczba T-90SA na wyposażeniu algierskiej armii nie jest znana.

scr4

T-90SA

T-90A służy obecnie tylko w rosyjskiej armii. Niektóre źródła podają, że T-90A walczył w 2016 roku w Syrii jako część rosyjskiego kontyngentu lub wdrożono do syryjskich sił zbrojnych.

Istnieje film z walczącym syryjskim T-90, którego trafiają operowane przez terrorystów TOW-2A. Dzięki ERA czołg wyszedł cało z tej opresji – tylko jeden członek załogi odniósł niewielkie obrażenia. Nie wiadomo, o jaki rodzaj T-90 się rozchodzi, prawdopodobnie o wyprodukowany w połowie lat 90. zeszłego wieku T-90. Jeden czołg T-90A dostarczono Syryjczykom, od których przechwyciła go w czerwcu 2016 r. w Aleppo grupa terrorystyczna Harakat Nour al-Din al-Zenki Niezależnie od okoliczności T-90 okazał się być ciężkim orzechem do zgryzienia.

W Armored Warfare T-90A będzie czołgiem podstawowym 8 poziomu, który zajmie miejsce po T-90 Vladimir 7 poziomu. Więcej informacji na temat zmian w ramach Balansu 2.0 znajdziecie na stronie Balans 2.0.

Źródło: https://aw.my.com/pl

Published
Views 325

Zaloguj się

Najbliższe mecze